广州南玛机电有限公司较早于2009年3月在江门新会和广州黄埔两地创立,专业从事叉车,铲车,工程车辆的充气轮胎和实心轮胎的销售和服务。经过几年的发展,于2012年3月注册为广州南玛机电有限公司,从事销售机电设备,轮胎,五金,工程机械及其零配件的综合性公司,同时并从事来料加工,机器设备制造,叉车,铲车,工程车辆的维修,租赁,保养等业务。
南玛机电-实心轮胎具有许多充气胎不具有的优势,扫地机实心轮胎,可为什么不推广使用?
实心轮胎的车圈是没有预留气嘴孔的。轮胎出厂前靠强力胶水黏附在车圈上。
实心轮胎在使用时的缺点:
1、由于没有高压气体有效分散轮胎与接地点的压力,车圈经常要调钢丝,且调起来比较费力。
2、高速转向时,前轮外胎*出现脱圈现象,夏季高温时此现象较多。因为轮胎橡胶有一定的收缩伸张率,当**过一定范围时就会罩不住轮圈。
3、就是导致骑行感沉重,一方面实心胎比较重,另一方面,实心胎由于没有充气轮胎的高压气体承力特性(比较高深我还在研究)在滚动时路面粘滞阻力都比较大。
以上这些,使用空心胎,因弹性大减震性能好,是实心胎所不能比拟的。
目前市场上一般只有小轮径的儿童车会使用实心胎,车圈工艺已经有所改进,不会出现脱圈现象,但是其它应用技术瓶颈仍未突破,还特别不耐磨,仅能给童车使用。
广州南玛机电有限公司较早于2009年3月在江门新会和广州黄埔两地创立,专业从事叉车,铲车,工程车辆的充气轮胎和实心轮胎的销售和服务。经过几年的发展,于2012年3月注册为广州南玛机电有限公司,港口轮胎1600-25,从事销售机电设备,轮胎,五金,工程机械及其零配件的综合性公司,同时并从事来料加工,1100-20港口码头实心轮胎,机器设备制造,叉车,铲车,工程车辆的维修,租赁,保养等业务。
南玛机电-人力车实心轮胎
人力车实心轮胎,适合在人力车、特别是自行车上使用,它由外胎和实心内胎构成,其中实心内胎由橡塑材料组成,与现有技术相比,雷州实心轮胎,具有不会漏气、爆胎,节省使用成本,有很好的弹性及耐磨性,生产工艺简单、操作方便、装配简易等优点。
南玛机电-轮胎的简单构造
充气轮胎主要由橡胶部件和帘布层构成,别看外表上轮胎都是橡胶,但橡胶在轮胎胎体中只起到组合胎体各部件、密封、耐磨、抗刺扎及部分缓冲作用,真正“出力”的是隐藏在橡胶里面的帘布。帘布在轮胎中被用作骨架材料,是轮胎的主要受力部件。也就是说,轮胎所受的充气压力和车辆负荷,阻止内胎充气后的膨胀、保护内胎免受机械损伤、传递牵引力和制动力等这些粗活儿,几乎全都是由帘布来承担的。在这方面,出头露面的橡胶出力并不大。